Зносостійка-сталь, яка використовується в кар’єрних вантажівках, — це загартована та відпущена спеціальна зносостійка-пластина серії NM, виготовлена відповідно до національних стандартів. Він спеціально розроблений і розроблений для важких-навантажень,-сильних умов зношування в шахтах. Основними компонентами кузова кар'єрного самоскида є: передня панель, задні двері, панель підлоги, бічні панелі та зварні частини.
Переваги: висока міцність, висока зносостійкість, легкий корпус, відмінна зносостійкість.
В основному використовується у відкритих-вугільних шахтах і-рудниках кольорових металів для дроблення каменю та земляних робіт, а також у великих-кам’яних кар’єрах із змішаним ґрунтом і каменем.
Параметри продукту
Моделі NM400, NM450 і BHG700 задовольняють усі умови роботи кар’єрних самоскидів, включаючи легкі, середні та важкі-навантаження.
|
Параметри продуктивності |
BHNM400 |
BHNM450 |
BHG700 |
|
Твердість за Брінеллем |
HBW370-430 |
HBW430-470 |
- |
|
межа текучості |
Більше або дорівнює 1050 |
Більше або дорівнює 1150 |
Більше або дорівнює 600 |
|
міцність на розрив |
Більше або дорівнює 1250 |
Більше або дорівнює 1350 |
Більше або дорівнює 700 |
|
подовження |
Більше або дорівнює 12% |
Більше або дорівнює 10% |
Більше або дорівнює 17% |
Переваги продукту
Наші вироби відповідають стандартам твердості за Брінеллем, стійкі до ударів руди і не легко деформуються; високо-міцна сталь може зменшити вагу на 30%-50%, має високу площинність, стабільність у обробці та формуванні, її непросто розколоти та має нижчу загальну вартість життєвого циклу.
Допоміжні послуги
Послуги обробки на замовлення
Ми пропонуємо послуги лазерного різання, згинання, свердління та зняття фаски відповідно до креслень замовника та вимог розміру; також підтримується видалення іржі та попередня-обробка фарбування.
Морські вантажні логістичні послуги
Ми надаємо професійне пакування для дерев’яних каркасів, -захищене від вологи, доставляємо цілі дошки та вирізані частини навалом, придатні для експортних морських перевезень, із повним логістичним відстеженням, щоб уникнути ударів чи деформацій під час транспортування.
Гнучкі способи оплати
Ми підтримуємо різні способи оплати, такі як передоплата + остаточний платіж перед відправленням і банківський переказ, адаптуючись до різних потреб у закупівлях і розрахунках.
Обробна потужність і гарантія якості
Кваліфікація компанії:Має три системні сертифікати (Система управління якістю, Система управління навколишнім середовищем, Система управління гігієною та безпекою праці); може надати сертифікати якості та заводські сертифікати відповідності (посилання на кваліфікаційні сертифікати).
Технологія обробки: оснащено велико-рівнювальними верстатами, високо-точними лазерними різальними верстатами, згинальними верстатами з ЧПК та іншим обробним обладнанням, що забезпечує-одноразову обробку та доставку від зносостійких-сталевих листів до готових компонентів кар’єрних вагонів.
Перевірка якості:Кожна партія пластин проходить випробування на твердість, випробування механічних властивостей на розтяг, випробування на удар при низькій-температурі та металографічний аналіз. Продукти суворо відповідають національному стандарту GB/T 24186, а також застосовують внутрішні стандарти, які перевищують національний стандарт. Цей подвійний-стандарт, багато-рівневий контроль якості забезпечує всебічне управління процесом, запобігаючи виходу некваліфікованої продукції зі складу на джерело, гарантуючи стабільну та відстежувану якість. Щоб отримати докладніші відомості, будь ласка, див. Про нас - China Wear{8}}Resistant Steel Manufacturers Suppliers Factory
Часті запитання
П: Як зносостійкість кузова автомобіля, виготовленого зі звичайної сталевої пластини, порівняно зі звичайною сталевою пластиною під час фактичного використання?
A: Він має чудову зносостійкість, значно подовжуючи термін служби кузова автомобіля. За тих самих умов роботи його зносостійкість більш ніж у 5 разів перевищує звичайні сталеві листові матеріали. Це фактично зменшує потребу в ремонті або заміні кузова автомобіля.
З: Які вагомі переваги кузова автомобіля, виготовленого зі звичайної сталевої пластини, в умовах сильного удару порівняно зі звичайною сталевою пластиною?
A: Зносостійка сталь, яка використовується в кузові автомобіля, наприклад зносостійкий матеріал 400, має межу текучості понад 1000 МПа та твердість за Брінеллем понад HB350. Ці властивості більш ніж у 3 рази перевершують властивості звичайних листових сталевих матеріалів, що ефективно протистоїть ударній деформації великих каменів і руд.
З: Які економічні переваги порівняно зі звичайними сталевими кузовами?
A: Різні конструкції кузова автомобіля в поєднанні з високо-зносостійкою-сталлю можуть зменшити вагу на 30%-50%, зберігаючи міцність, досягаючи більшої ефективності навантаження. Хоча початкова вартість вища, ніж у звичайних сталевих кузовів, пізніша частота технічного обслуговування нижча, цикл заміни довший, рівень відвідуваності вищий, а загальна вартість життєвого циклу нижча.
Питання: Як порівнюють продуктивність зварювання та обробки з кузовами автомобілів зі звичайних матеріалів?
A: Висока твердість вимагає більш вимогливих процесів різання, свердління, зварювання та згинання, що вимагає спеціального обладнання та технології.
З: Чи-зносостійкі кузови вантажівок підходять для всіх сценаріїв?
Відповідь: вони в основному використовуються в умовах високого-зношення та великого{1}}навантаження, таких як відвали в шахтах, транспортування руди, піску та гравію, засипка шахтних відходів та-в надзвичайно холодних регіонах поза дорогами. Вони не рекомендовані для транспортування таких матеріалів, як вугілля, легкі частинки, міський транспорт на короткі-відстані або сухі, не-знос-стійкі, корозійні матеріали.
